要善於研究宏觀經濟環境
在“寒冬”裡,卡車企業該如何應對?徐長明認為,第束帶機一,企業要善於研究國家宏觀環境,密切跟蹤國家的經濟環境和宏觀政策,這對企業十分有利。企業要在這方面多下功夫,加大前期投入,把工作做在前面,這是花小錢辦大事。
第二,與前10年相比,未來卡車市場的增速可能有一個質的變化,這點企業要給予足夠重視。前10年重卡市場年均增速在30%左右,未來肯定不會有這樣的速度。原因在於,一是前10年是我國經濟高增長期,並且主要靠重化工業;二是中卡對重卡的替代,前10年中卡年均增速在14%左右,重卡則是30%,增加的部分全部在重卡市場,未來兩者的結構應該會在比較合理的水平上。未來,企業只有靠核心競爭力的提升,讓產品更具競爭力,否則大浪淘沙,一個浪過去就不行了,所以企業要想留下就得練好內功。
徐長明認為,企業核心競爭力主要體現在內部管理精細化。第一,任何一個環節產品的質量都要有保證,開發新產品必須根據市場需求作詳細調研,未來要多關注節油性能。第二,以前重卡大多數是大功率低速行駛,靠超載,未來肯定不行了。可以搞高速標載,標載多少就拉多少,而且速度要上去、油耗要降下來。第三,現在國家對環保要求越來越高,卡車企業要想方設法節能減排。第四,現在年輕一代司機對車輛的要求越來越高,娛樂系統得有,駕駛室要舒適,車輛外觀還要酷。所以企業要把所有該做的做到位,前期工作做好了,產品開發出來了就好賣了。
實際上,很多企業前期投入不夠,不願意把錢花在產品開發和市場調研上,這是大多數企業目前的現狀。結果是開發十個產品可能只成功一個,這說明企業在產品開發時沒有研究消費者的需求,產品開發出來再改就達不到市場需求了,先天出問題了。所以制造企業必須要考慮,過去叫做抓機遇,未來就要提高競爭力,精耕細作,方方面面都要做到位,誰這麼做誰將來就有市場了。
對於物流企業,徐長明給出了三點建議。一是要專業化,這需要一步一步來;二是要高端化,隨著經濟的發展,消費者對商品價值有增值需求,而且需求量越來越大,高端運輸要不斷占領這部分市場,把高端客戶盡量做足。三是要引導客戶,不要純粹看重價格,要幫助客戶做好全產業鏈服務。
- Dec 26 Wed 2012 09:48
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