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太陽能設備-路燈豈可一直“熄火”
路燈的重要性是不言而喻的,能爲太陽能系統夜間出行者提供更多安全保障,但前提是晚上路燈必須亮起來,這樣才能發揮功效。而這一路段的路燈卻成了不折不太陽能路燈扣的擺設,如此一來,和立在路邊的竹竿又有啥區別?甚至連竹竿還不如,畢竟竹竿既不需要維護,也不會傷人。當初設置路燈花費了不菲的開支,如今毫無用處,公共資源被浪費,修路燈的錢也算是打了水漂,而晚上黑燈瞎火的,群衆出行提心吊膽,也存在很大的安全隱患。
如果這是突發情況,有關方面來不及處理,群衆或許還能理解和包容,可路燈破成這樣不是一兩天的事了,卻無人問津就實在說不過去了,這裏的路燈還要“黑”多久呢?
而城市裏路燈晚上不亮的情況並非個例,有的路燈自安裝後就一直是花瓶,從未亮過,有的曾經亮過,後來“熄火”了。路燈爲啥會“碌碌無爲”?若是設備破損、陳舊,出現故障或是配套設施沒有到位,不能正常使用,那麽有關方面就應做好相關工作,該修的修,該換的換,讓路燈能發揮作用。
所謂群衆利益無小事,路燈亮不LED路燈亮直接關系到百姓正常生活,有關方面應高太陽能設備度重視這一問題,齊抓共管、舉一反三,認真查找路燈不亮的原因,對症下藥,讓那些不亮的路燈早日大放光芒,讓群衆出行更加方便安全。

深化反違章和隱患排查治理工作,鞏固安全生産的良好局面,保證全年各項工作順利完太陽能庭園燈成。路燈所職工開展對城區燈杆、燈頭等路燈設施的春季安全檢查,有效防範各類事故的發生,更好爲市民出行提供更好服務。

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