炎炎烈日下，汽車內的溫度比外邊要高出許隔熱紙多，原本溫馨的車廂成了活生生的“蒸籠”。為愛車玻璃貼上一副好車膜，既能保護個人空間，又能達到防曬效果，這已成為車主們的必然選擇。昨天，有業內人士告訴，當前市場上銷售的汽車貼膜，約有七成其實就是一種上了顏色的普通塑料紙而已，根本達不到隔熱的作用。
“我只希望大家能以我的例子作為教訓，在購買貼膜時得多長幾個心
眼，不然很容易買到假貨。”昨天上午，市民胡先生致電本報讀者熱線82860085，稱天氣炎熱，為了給愛車降溫，他到4S店給自己愛車抹了一層“防曬霜”，怎料結果卻讓他耿耿於懷。“四個窗子加前後風擋玻璃上的貼膜，共花了我2000多塊錢，當時4S店汽車隔熱紙說這種膜能有很好的隔熱效果，但後來我發現這種貼膜根本就不隔熱。”胡先生說，他車內帶有一個小型車載溫度計，他發現只需將車放在太陽下曬上半個小時，車內的溫度就能比外界溫度高出八九攝氏度。 “把車放在太陽下，儀表盤的溫度很快就能升起來，你說這貼膜有什麼隔熱功效?”胡先生說，後來他到一家汽車裝潢店洗車，並順便讓店裡的技術人員鑒定了一下，結果技術人員稱胡先生所貼的貼膜是假的，因為通過隔熱試驗，技術人員發現胡先生的貼膜根本就不起隔熱作用。
“現在市場上車輛用品最為混亂的一個就是貼膜，我們從事汽車裝潢十多年了，對這個最了解，可以毫不含糊地說，當前市場上10個貼膜裡面，得有7個是假的。 ”昨天下午，一家汽車服務有限的孫師傅向介紹車膜說。
孫師傅告訴，當前貼膜的作用一般包括隔熱、防紫外線、防爆、大樓隔熱紙保護個人隱私等。在這樣的酷暑季節，幾乎所有車主都是奔著“隔熱”來的。孫師傅還給演示了一下真假貼膜的效果，在該裝潢店內，有一排紅色的射燈，燈箱玻璃罩上有的貼著真貼膜，有的貼著假貼膜，打開燈後，發現，將手放在真貼膜跟前，絲毫感覺不到熱量，但如果將手放在了假貼膜跟前，手背便立刻升起灼熱感。
“假貼膜其實就是一塊上了色的塑料，這種東西根本就沒有隔熱效果，使用一兩年後，就會慢慢褪色，但拿塑料紙當貼膜賣，這可是暴利啊。 ”孫師傅說，這裡的假貼膜是“假”在“隔熱”上，早在上世紀初，這種貼膜也叫車輛貼膜，只是隨著科技的發展，這種只具有“顏色功能”的貼膜已經被淘汰了。
昨天走訪了重慶路上的汽配裝飾城和重慶路的部分汽車裝潢店，發現貼膜的名字五花八門，價錢從幾百元到幾千元不等。在一家汽車美容店，得知一款雷朋貼膜僅需要600多元就能貼滿除前風擋之外的所有玻璃，但在另一家汽車美容店，一套威固防爆隔熱膜卻需要兩千多元。 “貼膜不能看價錢，得看質量，同樣的價錢v-koo，有的是貼膜，有的則是‘茶紙’，兩者之間的區分大著呢。”重慶路汽配裝飾城的一名業主對如是說。
為了驗證真假隔熱車膜的效果，在重慶路汽車配件裝飾城，一名姓滕的經理給拿出一張“茶紙”和一張 “隔熱貼膜”，兩者外觀均是淡綠色，摸起來也幾乎不能分辨，但當放在太V-kool隔熱紙陽底下，兩張膜下的溫度卻截然不同，10分鐘內，“茶紙”下的溫度跟外界溫度沒有什麼差別，但隔熱膜下的window film溫度卻比太陽直射下的溫度低3℃。“准確地說，當前市場上一些車行和汽修店所賣的假貼膜就是茶紙，這也是一種貼膜，但沒有防爆隔熱效果，只能起到保護隱私的作用，成本是防爆隔熱膜的四分之一左右。 ”銷售汽車裝潢用品的滕經理說。
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